5月3日 東カサイ州で貨物7000トン停滞 Kasaï-Oriental : 7 000 tonnes de marchandises bloquées à Lusambo à cause de l’état de la route

Le vendredi 3 mai 2013

6時、快晴、21℃、55％。

日本では憲法記念日。母の誕生日(89歳)。チーカちゃんの誕生日。チーカはペルシャ、2009年日本で行方不明になった。

『赤ひげ』（黒澤明監督、1965年）。僕の大好きな作家山本周五郎作品の映画化だ。

素人庭師アンドレさんが、庭の植木の根元に灰を持ってきた。カタンガ州では乾季になると焼畑を実行する。街道筋でもよく見かける。山火事の原因にもなって危ないので禁止令が当局から出ても農民は習慣を止めない。バナナの木の根元も10センチほど灰が寄せられている。この灰は、ゴミを焼いた灰だ。落ち葉のもある。しかし、キプシの街ではゴミ収集のサービスがない。うちのように庭のあるところではみな自宅でゴミを焼いている。ゴミの中には少量だが重金属や有害化学物質があると思う。そこで、ゴミを焼いた灰は植物に与えないでくれとアンドレさんに指示した。家のバナナを食べて水銀中毒（水俣病）ということもなかろうが、、、。

ムブジマイMbuji-Mayiは東カサイKasai Oriental州の州都である。ダイヤモンド産地としても有名だ。この州はどこの国とも国境を接していない。ルブンバシからは鉄道があった。ムブジマイには東カサイ州に入ってムウェネ・ディトMwene-Dituで降りて陸路120kmで行けた。いや、いまも行けないことはない。しかし、ルブンバシから出発して何時着くとも知れない列車しかなくなった。キンシャサからムブジマイへはコンゴ河を遡って途中でこれも大河のカサイ河に入り、西カサイ州のイレボIlebo港で鉄道に乗り換える。このルートもかつては鉄道がまともに機能していたので有効であった。今はイレボの手前でサンクル河に入って、東カサイ州のルサンボLusamboまで船で遡るルートがあるようだ。これだとムブジマイまであと陸路で230kmしかない（国道42号線）。キンシャサ発ムブジマイ向けの貨物がここ2週間で7000トン以上ルサンボで滞ってしまった。ルサンボ=ムブジマイの陸路が砂と侵食でトラックが通れなくなったためである。乾季に入って来て、大量の貨物が移動し始めたのだろう。雨季の陸路は通行不可能である。乾季を当てにして発注した品物が届かなくなってムブジマイの買い手はさぞ困っているいるだろう。ムブジマイの雨季はルブンバシより3ヶ月ほど長い。

当局は通行可能なようにする、ベルギーの援助もあるといっているそうだが、いかにも無責任である。舗装はとうの昔に穴だらけどころか、舗装の跡も無くなっているだろう。アスファルト舗装でなくても、砂利道にしてくれてもいいのだ。均（なら）してくれさえすれば、砂埃はひどいが、通行可能ないい道になる。それすらも出来ていない。ルサンボ=ムブジマイ・ルートだけでなく、インフラの早急な整備がまたれる。道路の整備ができれば流通は飛躍的に改善する。

東カサイ州の位置
RDCコンゴ
東カサイ州の南の大きな州がカタンガ州

東カサイ州Kasai Oriental（琥珀色）

Kasaï-Oriental : 7 000 tonnes de marchandises bloquées à Lusambo à cause de l’état de la route

le 2 mai, 2013 à 2:00　Radio Okapi

Cinq bateaux transportant plus de 7 000 tonnes de marchandise sont bloquées au port de Lusambo (Kasaï-Oriental) depuis plus d’un mois. Le gérant de la société UAC a déclaré jeudi 2 mai à Radio Okapi que la marchandise contenue dans ces embarcations en provenance de Kinshasa ne peut être acheminée jusqu’à la ville de Mbuji-Mayi à cause du mauvais état de la route. Les responsables des entreprises propriétaires de cette marchandise s’inquiète du manque à gagner qu’entraînerait la détérioration des produits alimentaires contenus dans ces stocks, notamment à cause des intempéries.

Ces marchandises appartiennent à des entreprises commerciales de Mbuji-Mayi.

Elles ont expliqué que la route reliant la cité de Lusambo à la ville de Mbuji-Mayi, longue de 230 km, est très délabré.

Elles ont affirmé que des dizaines des camions remorques ont quitté la cité de Lusambo. Mais ils sont bloqués à différents endroits pour évacuer la marchandise depuis deux semaines à cause du sable et des érosions sur la route aors que le trajet s’effectuait en une journée auparavant.

Les camionneurs empruntant cette voie disent enregistrer d’importantes pertes en carburant.

Le gouvernent provincial a assuré que les travaux de réhabilitation de cette route seront bientôt lancés. Ils seront effectués avec l’appui de la Coopération Technique belge.