Le mardi 25 septembre
2012
快晴。6時、26℃、57,5%。外は18℃。昨夜の雨で地面が湿っている。
夜、鈴虫が鳴き始めた。まるで日本の秋。しかし、19時半、28℃、50%。
17時、ネット不通。夜も回復せず。電話も不通だった。Vodacomのライセンスをとりあげろ！郵政大臣がそんなことをいっていたが、あれは実効性のない発言だ。そんな力がここの大臣にはない。
僕が住んでいるのはキプシ市である。ルブンバシから南東に30km、車で30分。キプシ街道で舗装が修理されていないのは2kmだけになった。ここまでくるのに2年かかっている。キプシはザンビアとの国境にある鉱山町である。家から国境まで5分。
火曜日と金曜日、国境のザンビア側で市が開かれる。ルブンバシからも人が来て野菜や果物を仕入れていく。コンゴ人は200フラン（20円）で旅券がなくても国境を越えてザンビアに入ることができる。そのまま遠くキトウェやルサカ（首都）まではいけないが、国境周辺で用を足せる。僕が国境を越えるとなると、ザンビアの入国ビザがいるし、RDCコンゴの出国ビザまでいる。車で越えるとザンビア側の道路使用料、保険等々も必要で費用が300ドル以上もかかる。
今日はザンビア側で買い物をしてきた人たちをコンゴ側で待ちうけて、新鮮な野菜を買ったのである。ザンビアで買う人々は、自分の消費のために買ってくるのではなく、コンゴに持ち込んで再販するためである。
カビラ大統領が国連総長の招きでニューヨーク入りする、大湖諸国会議を27日NYでしようというもの。丁度国連総会で日本の野田首相、フランスのオランド大統領等々首脳が集まっている時期である。
アラブ首長国のドバイはアフリカ人にとって新たなエル・ドラドか。ドバイはアジア（特に中国）とアフリカ貿易の中継地として機能している。中国に直接仕入れにいくよりも、ドバイで仕入れたほうが面倒がない。そうアフリカ人は考えている。ドバイでの仕入れ価格はCIFベースで中国と十分競争できる。税金や関税はないかないに等しい。2010年のドバイのアフリカ向け輸出額は60億ドルに上った。さらに増加する傾向にある。RDCコンゴの輸入業者もドバイに店をはやくから構えたり、ドバイに注目してきた。しかし、ドバイのアフリカ人といえば、南ア、エチオピア、ケニア、タンザニア、ソマリア等大陸の東側が多い。
貿易だけではない。近年増えてきたのがドバイで就職するアフリカ人である。出稼ぎである。医者や技術者といった知的階層ならびに一般労働者が増えている。これまで労働者の供給はインド、バングラデッシュ等アジア諸国だった。アフリカにシフトしているのはアフリカ側の事情だけではない。アジアからの労働者の賃金が上昇している所為でもある。ドバイはアフリカ人でも容易に入国ビザや滞在許可がおりる国である。欧州なのに危険を犯して不法入国して闇ではたらくよりも、ドバイを目指したほうが賢明である。アフリカ人の居住者がどれくらいいるのか統計がないらしいが、5万～10万人と推定される。従来の東アフリカからだけではなく、イスラムが多いセネガルなど西アフリカからもドバイに来るようになっている。
僕はドバイに住む気はないが、ルブンバシに再度来るにあたって、2009年日本から欧州経由ドバイに立ち寄って車を買った。三菱のピックアップである。車はコンテナでタンザニアのダル・エス・サラムに送って、自分で陸路ルブンバシに入った。「日本カタンガ協会」の会計担当でもあるアラン君の本業は文具販売であるが、彼も去年、今年とドバイに行って商品を仕入れている。
 |
| ドバイ |
Dubaï, le nouvel
eldorado des Africains
La capitale économique
des Emirats arabes unis séduit les Africains, attirés par les prix imbattables
des produits. Mais aussi par les opportunités d'emplois.
Arnaud Bébien
Si les commerçants
Africains sont toujours nombreux à s’approvisionner en Chine, ils sont aussi de
plus en plus tentés par Dubaï.
En Afrique de l’Est
notamment, il n’est pas rare de tomber sur des cartons dans les administrations
mentionnant l’origine des biens achetés.
Bureaux, fauteuils,
ordinateurs: les Etats préfèrent de plus en plus acheter à Dubaï, plus proche,
moins cher et aussi plus facile qu’en Chine.
Les lumières des
grandes tours de la capitale économique des Emirats arabes unis sont synonymes
de modernité et de commerce.
Selon le ministère
émirati du Commerce extérieur, les échanges commerciaux se sont élevés, en
2010, à 6 milliards de dollars entre les Emirats arabes-unis et ses principaux
clients africains: l'Afrique du Sud, l’Angola, l’Ethiopie, le Kenya, le Nigeria
et la Tanzanie.
Une sorte de caverne
d'Ali Baba
Les Africains qui
s’installent à Dubaï commercent avec le continent.
D’autres profitent des
liaisons aériennes d’Emirates Airlines pour s’y rendre régulièrement et acheter
des marchandises qu’ils acheminent ensuite dans leur pays.
Marché sans taxe,
Dubaï est une aubaine pour les Africains à la recherche de produits à bas coût,
en provenance d’Asie.
Certains Africains ont
mis en place de véritables filières d’approvisionnement avec leur pays.
Les émigrés africains
ont aussi profité de conditions très souples pour s’y installer: les Emirats
délivrent plus facilement des visas.
L’instauration de
zones franches permet aussi aux Africains de démarrer des affaires dans des
conditions propices à l’investissement, avec peu ou pas de taxes.
L'électroménager, les
voitures, les téléviseurs, téléphones et autres ordinateurs ont la cote auprès
des acheteurs africains. On estime aujourd’hui que les trois-quarts des
marchandises arrivées à Dubaï sont exportés.
Enclavée, la
République démocratique du Congo a sauté sur l’occasion depuis une dizaine
d’années déjà: les Congolais de Dubaï, organisateurs du fret, ont ouvert des
agences dans des villes de provinces de la RDC pour promouvoir des équipements
introuvables dans le pays et bien souvent en Afrique.
Les marchandises
arrivent le plus clair du temps par voie maritime au Kenya et en Tanzanie. Des
Ougandais, des Kényans, des Soudanais et des Ethiopiens en ont fait autant avec
leur pays depuis Dubaï.
Commerce de marchandises,
mais pas que
La capitale économique
des Emirats arabes unis ne fait pas que vendre à sens unique: ce hub du
commerce mondial achète aussi des minéraux —diamants notamment— aux pays
africains, avant de les revendre en Asie, en essayant d’en tirer de bons prix.
Les filières ont été
mises en place par des Africains émigrés. En RDC notamment, les Emirats arabes
unis sont devenus beaucoup plus regardants sur l’origine des pierres, afin de
ne pas encourager le commerce illégal et de servir les groupes armés de la
région.
A Dubaï, les Africains
ne sont pas restés au commerce: ils ont investi quasiment tous les champs. Mais
il reste assez difficile d’évaluer le nombre d’expatriés du continent.
Dubaï, une ville en
chantier permanent, attire de nombreux Sud-Africains désireux de travailler
dans le génie civil ou la construction comme architecte. Ils seraient, selon
plusieurs estimations, entre 50.000 et 100.000.
Pour un chercheur en
économie de l’université du Cap, Anthony Black, il n’y a pas de secret à
l’intérêt porté par les Sud-Africains les plus qualifiés à Dubaï:
«Ce sont surtout des
salaires plus hauts qu’en Afrique du Sud qui les incite à partir.»
Généralement, les
Sud-Africains arrivent après la fin de leurs études ou après une première
expérience professionnelle dans leur pays.
Des salaires défiant
toute concurrence
«La vie à Dubaï est si
excitante, avec une population composée à 80% d’expatriés. Le luxe, les
loisirs, et bien évidemment de bons salaires, en font un endroit où l’on se
sent bien», confie un trentenaire sud-africain qui prévoit de rentrer au pays
«dans quelques années».
Les Ouest-Africains,
surtout des Camerounais et des Nigérians, sont aussi employés comme ingénieurs
ou médecins. Dubaï se montre aussi généreux avec eux pour l’octroi de bourses
d’études.
Place financière
mondiale, Dubaï héberge les sièges de nombreuses banques pour le Moyen-Orient:
Kényans, Sud-Africains, Zimbabwéens, et Nigérians y travaillent et s’y sentent
comme chez eux. Pour certains, ce n’est parfois qu’une étape vers des ambitions
plus grandes.
Sur les chantiers, qui
se comptent par dizaines, travaillent aussi des expatriés africains —surtout de
la Corne du continent— mais pas aux places les plus convoitées.
Servant de
main-d'œuvre, «leur nombre ne va faire qu’augmenter au cours des prochaines
années», prévient Dilip Ratha, chef de l’unité migration et transferts de fonds
à la Banque mondiale, au détriment de l'«émigration historique» composée
d’Asiatiques, Indiens et Bangladais en tête.
«Les autorités des
Emirats veulent diversifier la main-d'œuvre, dans le but de faire jouer la
concurrence sur les salaires vis-à-vis des Asiatiques, devenus trop gourmands à
leurs yeux», explique Dilip Ratha.
Enfin, celui qui flâne
n’aura pas de mal à trouver des restaurants africains: Ethiopiens et Marocains
ont en effet été les précurseurs dans ce domaine.
On compte aujourd’hui
à Dubaï plus d’une vingtaine d’établissements proposant la cuisine et des saveurs
originaires des quatre coins du continent africain.
Arnaud Bébien
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire